Balansiranje proizvoda Scooter Green
Uz jačanje svesti ljudi o zaštiti životne sredine, postepeno balansirajte skutere u viziju ljudi. Balansiranje skutera predstavlja novu vrstu zelenog proizvoda koji moderni ljudi koriste kao sredstvo transporta i rekreacije. Dakle, koja je glavna struktura balansa skejtborda?
Balansirani skuteri uglavnom se sastoje od dva dela, deo ravnoteže je glavno tijelo skutera; drugi deo je ravnoteža u pravcu drške za kontrolu klizača. Smer ručke se koristi za kontrolu pravca procesa upravljanja telom; i balansira glavno tijelo skutera naziva se osnovnim razlogom za auto-balansiranje automobila, sledeća opisuje glavnu strukturu glavne strukture ravnoteže skejtborda:
1. Kontrolna ploča: kontrolna ploča i uključuje senzorski modul, modul rada, modul za upravljanje motorima;
2. Komponente senzora ravnoteže: žiroskop ili kombinacija žiroskopa i akcelerometra;
3. Baterija: trenutno se koristi za uravnoteženje baterije u akumulatoru olovno-kiselih baterija i na bazi litijuma;
4. Motor: koristi se u balansu skutera ili balova na kotačima iznad motora, od funkcije se grubo može podeliti na DC motor, koračni motor, servo motor; iz strukture je podeljen na motor četke i motor bez četkica; Iz ravnoteže programa motora podeljen je na nezavisni program za prenos mjenjača i brzina prenosa i na točak vožnje sa pogonom na jedan točak.
5. Ostale komponente: uključujući automobile, kotače i tako dalje.
Kakav je sastav strukture za ravnotežu skejtborda danas za sve koji dele ovde, ravnotežu skutera koristeći napajanje iz baterije, okruženje potpuno bez zagađenja, apsolutno zeleno i može se više puta koristiti. A motor koristi visoku efikasnost, smanjuje efikasnost buke, čime se smanjuje zagađenje buke, ali i štedi energiju.
Točak: višenamenska višenamjenska PU amortizera, ako se koristi broj puta (oko 1 nedelje dva puta), najbolje za svakih šest meseci, kao što je česta upotreba (oko 1 sedmično 5 puta), najbolji svaki mart električni skejtbord.
Pedala: pedale niske kvalitete električnog skutera mogu izdržati težinu malih, odrasli korak na krivini, dovoljno savijanjem pedala da utiče na celu strukturu skateboarda, tako da igrač ne može biti zgodan ili čak opasan, a opća sigurnosna pedala može izdržati 110 kg Sledeća težina.